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      ZGXF散裝物料負壓抽吸機

      ZGXF-50

      直接聯系

      鹽城紫光建材設備有限公司.

      鹽城

      產品規格型號
      參考報價:

      40-50萬元

      品牌:

      紫光

      型號:

      ZGXF-50

      關注度:

      2709

      范圍(量程或細度):

      5-50

      創新點:

      我公司開發的散裝物料負壓抽吸機(負壓卸船機)是在消化、吸收日本、美國同類先進產品技術基礎上設計改進而成的。該裝置主要適用于火力發電廠、水泥廠、冶煉廠等粉狀物料的收集;鋼鐵、碼頭等的散裝物料輸送。

      產品介紹

      • 我公司開發的散裝物料負壓抽吸機(負壓卸船機)是在消化、吸收日本、美國同類先進產品技術基礎上設計改進而成的。該裝置主要適用于火力發電廠、水泥廠、冶煉廠等粉狀物料的收集;鋼鐵、碼頭等的散裝物料輸送。
        ZGXF散裝物料負壓抽吸機是我司充分消化吸收國內外同類產品先進技術經改進設計而成,本機采用羅茨真空泵作為負壓抽吸動力,采用自然沉降、旋風、過濾等組合分離及布袋除塵脈沖反吹清灰技術,與同類產品相比,具有產量高、電耗底、分離效率高、無塵作業、安裝容易、維護方便、占地少等特點。負壓抽吸機由吸嘴、液壓吸臂、分離卸料裝置、羅茨鼓風機(真空泵)、電控系統等組成,可直接或通過后續輸送機械將物料送入散裝物料庫(倉)。
        一.工作原理;
        ZGXF散裝物料負壓抽吸機利用羅茨鼓風機(真空泵)產生負壓,通過吸嘴,將物料與一定量的空氣混合后經過吸臂上的輸料管送到分離裝置內。物料從空氣中分離后落下,進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內,由空氣壓縮機產生的正壓,經過送料管道,將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經排風管道,從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣。
        二.產品分類
        散裝物料負壓抽吸機在國內外都已很普遍,在港口碼頭,固定式、移動式的氣力卸船機形式很多,其共同特點都是利用負壓吸料來卸船,然后通過機械輸送設備或氣力輸送設備,將物料送至散裝物料庫中。散裝物料氣力輸送系 般分為負壓氣力輸送、正壓氣力輸送和正、負壓混合氣力輸送。
        我公司生產的散裝物料負壓抽吸機有負壓抽吸直接裝車式、負壓抽吸機械輸送式和正、負壓混合氣力輸送式;根據客戶現場的需要,設備又分為:固定式、車載式、船載式和軌道移動式等,盡量為客戶提供方便、稱心的設備。
        1.直接裝車式:
        采用羅茨真空泵作為抽吸的動力,通過吸嘴和液壓吸臂將物料從散裝貨倉中吸至分離器,然后采用自然沉降、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝,將物料與空氣分離,分離后的物料經過卸料閥到散裝機或螺旋輸送機卸到運輸車的物料罐里,與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經過排風管,進入羅茨真空泵,然后從羅茨真空泵出風口排至大氣。
        直接裝車式物料流程:
        散裝貨倉—→吸嘴—→料管—→分離器—→卸料器—→散裝機(螺旋輸送機)—→運輸罐車
        2.機械輸送式:
        本系統采用羅茨真空泵作為抽吸的動力,通過液壓吸臂和吸嘴將水泥從散裝貨倉中吸至分離器,然后采用自然沉降、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝,將水泥與空氣分離,分離后的水泥經過卸料閘閥和過渡倉,進入氣化斜槽,再通過斗提機將水泥輸送至料倉頂, 終通過布置在料倉頂的氣化斜槽將水泥輸送至一個或多個料倉中,詳細流程見系統圖。
        與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經過排風管,進入羅茨真空泵,然后從羅茨真空泵出風口排至大氣。
        機械輸送式物料流程:
        散裝貨倉—→吸嘴、料管—→分離器—→過渡倉—→氣化斜槽—→斗提機—→庫頂氣化斜槽—→料倉—→散裝機—→運輸罐車
        3.氣力輸送式:
        本系統采用羅茨真空泵作為抽吸的動力,通過液壓吸臂和吸頭將水泥從散裝貨倉中吸至分離器,然后采用自然沉降、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝,將水泥與空氣分離,分離后的水泥經過三通閥,進入到倉泵①中,倉泵①料滿后料位儀報警,三通閥切換方向,水泥開始進入到倉泵②中,與此同時倉泵①的加壓閥、流化閥和出料閥打開,開始加壓送料,水泥通過管道和庫頂閥門的切換被輸送至一個或多個料倉中,倉泵①料送空后,倉泵②料滿,三通閥切換,倉泵①又開始進料,倉泵②開始送料,如此2個倉泵之間輪換進行吸料和送料,與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經過排風管,進入羅茨真空泵,然后從羅茨真空泵出風口排至大氣。
        氣力輸送式物料流程:
        散裝貨倉—→吸嘴和料管—→分離器—→倉泵2—→倉泵1—→料倉—→運輸罐車—→散裝機
        三.結構技術特點
        散裝物料氣力輸送系統由吸嘴、液壓臂、分離器、真空泵、液壓系統、電控系統等組成。
        1.旋轉式內外筒吸嘴
        旋轉式內外筒吸嘴的外筒上有專業的可調式補氣孔,通過內筒和外筒的間隙實現補氣。旋桿在電機帶動下旋轉,可帶動吸嘴周圍物料層松動,有利于充分吸料。
        2.液壓多節臂
        操作員通過操作手柄來控制電控柜和液壓系統,使油缸和電機操控多節臂配合吸料管動作,以使吸嘴能到達貨船料倉的各部位,回轉支承可使吸臂向左向右各90°回轉。
        3.旋風組合式料氣分離器
        旋風組合式料氣分離器相對于其它普遍使用的傳統形式的分離器而言,對粉狀物料與空氣分離的效果更好,體積更小。分離器內置過濾布袋我們選用進口的覆膜濾袋,分離效果優于一般國產濾袋,經過我們科學 的計算以及以往的工程經驗,選擇 的過濾速度,配合新型脈沖式反吹清灰裝置,從而使物料和空氣的分離更徹底,濾袋的清灰更容易,濾袋和真空泵的使用壽命更長,通過真空泵排空的空氣更清潔環保。我公司自主研發的料氣分離器,使該設備的檢修、維護更加快速和便捷,特別是更換布袋的工作變得非常簡單方便。
        4.真空泵及特制消音器
        真空泵選用國產或進口優質品牌,質量保障,價格優惠,售后服務好。除真空泵廠家自帶的進、出口消音器外,我公司在真空泵出風口外特加一個特制消音器,此消音器能消除≥30db(A)的噪音,使現場工作場所和附近的廠區、生活區環境更舒適。在條件允許下,業主可以在夜間進行卸船作業,充分利用低谷電,大大降低卸裝每噸水泥的電費。
        5.連續輸送,降低能耗
        我公司設計的本方案,系統設備可使分離器24小時不停頓連續運作,切換閥門只在過渡倉上下進行,對分離器的進料無任何影響,因為沒有泵體之間進料切換的停頓,所以降低了每一噸物料的使用能耗
        6.大傾矩回轉支撐結構設計
        港機標準設計,液壓或電動馬達驅動,180度旋轉,作業范圍大,效率高。
        ZGXF散裝物料負壓抽吸機按承載工具可分為:固定式、移動式、車載式、船載式四類,按送料方式可分為:負壓抽吸機械輸送、負壓抽吸氣力輸送、負壓抽吸直卸裝車式三類。按生產能力可分為:20、40、60、80、100、120t/h等各種規格。
        四.技術參數:

        規格型號處理量
        (t/h)
        風機功率(mm)輸送管徑(mm)吸臂長度    (m)輸送壓力
        (-Kpa)
        ZGXF-2015-2055DN1506-8-49
        ZGXF-3020-3075DN 2008-10
        ZGXF-5040-5090DN250標配12m,可根據現場水位落差船舶大小來定
        ZGXF-8060-80110DN300
        ZGXF-10070-100132DN300
        ZGXF-12090-120160DN300
        ZGXF-150120-150185DN350
        ZGXF-200150-200245DN400

        本公司可根據用戶需要設計特殊規格的抽吸機組。


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