分揀輸送機是指用于完成產品的分揀與輸送而設地的專用輸送設備，常用于郵政快遞的包裹分揀、食品行業的分類輸送等等。分揀輸送機在進行輸送物料時，主要是由信息系統進行識另指令，控制系統進行接收指令， 而機械部分就負責執行命令。

  組成結構：
  分揀輸送機的結構也就是機械部分主要包裝機架框架、進出口接口設備、驅動裝置及輸送鏈。自動分揀系統一般由自動控制和計算機管理系統，自動識別裝置，分類機構，主輸送裝置，前處理設備及分揀道口組成。

  (1)自動控制和計算機管理系統是整個自動分揀的控制和指揮中心，分揀系統的各部個的一切動作均由控制系統決定。其作用是識別，接收和處理分揀信號，根據分揀信號指示分類機構按一定的規則（如品種，地點等）對產品進行自動分類，從而決定產品的流向。分揀信號的來源可通過條形碼掃描，色碼掃描，鍵盤輸入，質量檢測，語音識別，高度檢測及形狀識別等方式獲取，經信息處理后，轉換成相應的揀貨單，入庫單或電子揀貨信號，自動分揀作業。

  (2)自動識別裝置是物料能夠實現自動分揀的基礎系統。在物流配送中心，廣泛采用的自動識別系統是條形碼系統和無線射頻系統。條碼自動識別系統的光電掃描安裝在分揀機的不同位置，當物料在掃描器可見范圍時，自動讀取物料上的條碼信息，經過對碼軟件即可翻譯成條碼所表示的物料信息，同時感知物料在分揀機上位置信息，這些信息自動傳輸到后臺計算機管理系統。

  (3)分類機構是指將自動識別后的物料引入到分揀機主輸送線，然后通過分類機構把物料分流到指定的位置。分類機構是分揀系統的核心設備。

  (4)主輸送裝置的作用是將物料輸送到相應的分揀道口，以便進行后續作業，主要由各類輸送機械成，又稱主輸送線。

  (5)前處理設備是分揀系統向主輸送裝置輸送分揀物料的進給臺及其他輔助性的運輸機和作業臺等。進給臺的功能有兩個，一個是操作人員利用輸入裝置將各個分揀物料的目的地址送入分揀系統，作為物料的分揀作業指令；二是控制分揀物料進入主輸送裝置的時間和速度，保證分類機構能準確進行分揀。

  (6)分揀道口也稱分流輸送線，是將物料脫離主輸送線使之進入相應集貨區的通道。一般由鋼帶、傳送帶、滾筒等組成滑道，使物料從輸送裝置滑入緩沖工作臺，然后進行入庫上架作業或配貨工作。
 

 
自動分揀系統
 

滾筒式分揀輸送系統

  分類：

  (1)垂直式分揀機：垂直分揀輸送機進料通常從位于實際分揀機前面的積放式輸送機-一種簡單的輸送帶開始。操作人員可將貨品手動輸送到這個積放式輸送機上-一種理想的高性價比、人體工學解決方案。

  (2)交叉式分揀機：交叉分揀輸送機具有路線靈活、充分利用空間的特點，還可利用轉彎輸送機來上坡/下坡。并軌機和目的點均可采用各種方法配置并進行優化，以提高系統性能。利用適當的布局，只需一個系統即可建立多個分揀機區域。

  (3)滑塊式分揀機：滑塊式分揀機系統是將隨機的、不同類別、不同去向的物品，按其要求進行分類（按產品類別或產品目的地不同分）的一種物料搬運系統。

  特點：分揀速度快、效率高、分揀平穩、運行順暢等。

  自動分揀機應用原理：

  自動分揀輸送機在批量揀貨后，再進行第二次分類時，多采用自動分類輸送機。在揀貨中，有單品揀貨和批量揀貨兩種方式，在揀貨方法中，與單品揀貨相比較，批量揀貨的效率更高一些。因此，在決定使用批量揀貨后，使用自動分類輸送機**。

  揀貨也可以稱之為分類，一般認為如果采用自動分揀輸送機，就可以自動地進行揀貨或者分貨。因此，不對單品揀貨和批量揀貨的方法進行研究，就直接采用自動分類輸送機。采用自動分類輸送是把它作為一種揀貨的方法，在批量揀貨后、二次分貨時，才采用它。使用旋轉貨架、以用戶為類別對貨物進行分貨時，它的前提也是批量揀貨的效率要比單品揀貨的效率高。