超寬型重型板式給料機(jī)項(xiàng)目背景：

   總所周知，產(chǎn)能過剩是當(dāng)今水泥行業(yè)所面對的嚴(yán)重問題，砂石行業(yè)資源緊張，環(huán)境污染和產(chǎn)品質(zhì)量的控制也成為地方政府要著手解決的一大問題。因此，繼余熱發(fā)電，能耗節(jié)約，降低管理成本等水泥行業(yè)熱議的話題后，越來越多的水泥企業(yè)開始向行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸——建立砂石骨料生產(chǎn)線。

   我們知道，每消耗一噸水泥就要消耗五噸左右的砂石骨料，目前我國水泥年消耗量在24億噸左右，砂石骨料的需求量可想而知。隨著行業(yè)的發(fā)展，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展砂石骨料已成為不少水泥企業(yè)向資源整合型企業(yè)邁進(jìn)的必由之路。近年來，已有海螺水泥，金隅，翼東等一批水泥龍頭企業(yè)陸續(xù)建立了砂石骨料生產(chǎn)線，并取得了豐厚的回報(bào)。

   砂石骨料的原材料是大塊的石灰石，石灰石需要破碎，如何給大型顎式破碎機(jī)喂料成為許多砂石廠比較頭疼的問題，因?yàn)槠扑闄C(jī)每小時(shí)破碎產(chǎn)量達(dá)到幾千噸，原有的振動給料機(jī)根本不能滿足大型砂石廠工藝要求，在這樣的背景下，超寬型重型板式喂料機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。我們知道，國內(nèi)現(xiàn)有的砂石骨料生產(chǎn)線有成百上千家，產(chǎn)量從每小時(shí)幾十噸，到數(shù)百噸，很少有超過一千噸的。給顎破喂料一般都采用振動給料機(jī)。因?yàn)槟壳巴顿Y上馬的大型砂石骨料生產(chǎn)線，原材料尺寸達(dá)到1500mm 以上，每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)到2500噸以上，振動給料機(jī)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足破碎機(jī)產(chǎn)能要求。

為了適應(yīng)市場需求，我公司開發(fā)出超寬型重型板式喂料機(jī)。超寬型板式給料機(jī)和普通的重型板式給料機(jī)相比較，有以下特點(diǎn)：

我公司重型板式給料機(jī)的主要特點(diǎn)：

1、鏈條選用免維護(hù)的坦克鏈、支重輪，坦克鏈全部采用重型機(jī)械旋轉(zhuǎn)密封，耐各種惡劣工況，出廠時(shí)內(nèi)部填滿潤滑脂，使用壽命內(nèi)不需補(bǔ)油潤滑，材質(zhì)全部為合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特殊工藝的熱處理，表面硬，芯部軟抗沖擊，減少勞動強(qiáng)度，降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)成本，且使用壽命長；

1)常規(guī)重型板喂機(jī)僅鏈條選用坦克鏈，鏈條多為普通質(zhì)量品牌的挖掘機(jī)鏈條，配套支重輪為自制結(jié)構(gòu)或挖掘機(jī)托輪，或需經(jīng)常加潤滑脂，操作維護(hù)不便，可靠性差，壽命短；我公司超寬型重型板喂機(jī)鏈條采用坦克鏈與支重輪都選用國內(nèi)**品牌山推的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品；配推土機(jī)用鏈軌（俗稱坦克鏈）與托輪，不是配用挖掘機(jī)的輕型鏈軌與托輪，此種配件為免維護(hù)結(jié)構(gòu)，成本略有增加，使用壽命長,在壽命期內(nèi)不需補(bǔ)油維護(hù)；

2）常規(guī)重型板喂機(jī)料倉下部支重輪、托鏈輪間距大。超寬型重型板喂機(jī)輪布置間距縮小，增加倉底輪子布置的數(shù)量；能承受更大的倉壓；

3）常規(guī)設(shè)計(jì)為了節(jié)省成本，喂料寬度為2000-2400mm的重板的坦克鏈?zhǔn)褂?16節(jié)矩；為了保證超寬型重型板喂機(jī)運(yùn)行裝置的長期可靠運(yùn)行，選用大破斷負(fù)荷228節(jié)矩的坦克鏈；破斷負(fù)荷比常規(guī)設(shè)計(jì)提升約25%，其抗過載能力更強(qiáng)，設(shè)備使用更可靠；

2、頭部鏈輪的齒數(shù)及分塊結(jié)構(gòu)

    鏈輪設(shè)計(jì)齒數(shù)為奇數(shù)，與偶數(shù)齒的鏈輪比較，能進(jìn)行全面嚙合。確保鏈輪使用壽命。鏈輪為分塊結(jié)構(gòu)，能單獨(dú)拆換，無需拆卸設(shè)備其它部件，更換極為方便，并且保證有完善的互換性。

其使用壽命是老式結(jié)構(gòu)的2倍；如若鏈輪磨損了，只需更換齒圈，齒圈的零件成本比整個(gè)鏈輪低很多，且更換維護(hù)時(shí)，不需像老式結(jié)構(gòu)需把上部的槽板、頭軸裝置拆下后，再拆軸承座、軸承及脹套等才可更換鏈條。

3、驅(qū)動型式采用雙驅(qū)，與小功率雙驅(qū)及單驅(qū)比較，增加了驅(qū)動力矩，耐倉壓負(fù)載提高約20%；

4、頭部驅(qū)動軸承座采人工補(bǔ)油潤滑.借鑒國外技術(shù)，增加自動補(bǔ)油裝置；降低了使用維護(hù)工作量，保證關(guān)鍵部分軸承的潤滑，延長設(shè)備使用壽命；

5、漏料與下部積料問題分析及解決

   選用圓弧板（OK板）搭接結(jié)構(gòu)形式，鏈板弧度部分重疊長度大，并且確保在頭尾輪部位也有較大重疊尺寸，物料不漏料。重型板式給料機(jī)安裝時(shí)，下部基礎(chǔ)設(shè)置較大空間，對于積落的粉塵，有很大的清理空間，確保現(xiàn)場整潔。

6、下部托鏈輪的布置分析

下部的托輪鏈，我公司設(shè)計(jì)為模塊化快拆結(jié)構(gòu)，每個(gè)托鏈輪可從設(shè)備外側(cè)單獨(dú)拆裝維護(hù)。大大提高設(shè)備維護(hù)的方便性。而常規(guī)設(shè)計(jì)都需停機(jī)人鉆到設(shè)備內(nèi)部更換維護(hù)。

1）下部托鏈輪布置改為側(cè)邊下部固定；可便捷從側(cè)更換維護(hù)下部托鏈輪，降低維護(hù)運(yùn)行成本；

2）定制一體成型式H型大梁，焊接量小；減少焊接應(yīng)力，梁的抗彎強(qiáng)度更大；

7、尾軸部分的改進(jìn)

改用鋼制重型截錐渦卷彈簧張緊；張緊力更大，緩沖效果好，不受老化影響，壽命長，運(yùn)行成本低；

8、承按沖擊載荷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在進(jìn)料端下部做密布式承重輪方案，后段設(shè)置軌道鋼對運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)。保障板鏈?zhǔn)捷斔停ńo料）機(jī)在受到物料各個(gè)方向沖擊時(shí)均能對運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行支承保護(hù)。

9、運(yùn)行部件自動檢測

減速機(jī)測溫在線檢測、電機(jī)繞組溫度檢測、減速機(jī)油位檢測、設(shè)備運(yùn)行速度位置監(jiān)測、卸料倉料位異常監(jiān)測。當(dāng)異常時(shí)中控發(fā)出報(bào)警信號，并判斷進(jìn)行相應(yīng)的停機(jī)保護(hù)。

重型板式給料機(jī)的機(jī)體兩側(cè)設(shè)備安全拉繩開關(guān)，便于巡視人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常工況時(shí)迅速停機(jī)，避免進(jìn)一步的損失。

10、上部設(shè)置的合理配置

進(jìn)料倉與設(shè)備導(dǎo)料板設(shè)計(jì)成分體式，便于現(xiàn)場安裝施工。

11、圓弧鏈板的冷壓加工

   鏈板的強(qiáng)度的公司進(jìn)行特殊加工，弧板我單位進(jìn)行2500噸壓機(jī)一次性冷壓加工，鏈板剛度極大，鏈板的弧底有一定承料作用，從而大大延長鏈板的使用壽命。

附：GBZ2400×14000超寬型重型板式喂料機(jī)技術(shù)參數(shù)和供貨范圍，該設(shè)備已在水電8局安徽長久新材料有限公司使用.

設(shè)備名稱：重型板式給料機(jī)     

規(guī)格GBZ2400×14000

槽板寬mm2400

中心距mm14000

輸送物料砂石料

輸送物料粒度mm≤1500

輸送量t/h~2500

輸送傾角°0

輸送速度m/s~0.155

坦克鏈節(jié)距mm228MB

電動機(jī)YVF2-280S-4變頻電機(jī)2臺

功率kW2×75

減速機(jī)P2KA19-400

速比i400

設(shè)備重量t120

價(jià)格￥：        萬元 /臺

GBZ2400×14000重型板式給料機(jī)供貨范圍

序號設(shè)備及部件名稱數(shù)量或規(guī)格

1重型板式給料機(jī)GBZ2400×14000（1臺）

1.1減速器P2KA19-400（2臺）

1.2電動機(jī)(變頻調(diào)速)YVF2-280S-4（2臺）

1.3機(jī)架（含頭部罩殼、導(dǎo)料板）1套

1.4頭輪裝置1套

1.5尾輪裝置1套

1.6鏈軌1套

1.7高速聯(lián)軸器1套

1.8槽板部件1套

1.9隨機(jī)配件（上托鏈輪2只+槽板1塊）

1.10地腳螺栓1套

2隨機(jī)技術(shù)資料1套